Foton Tunland V9, hem güçlü motor yapısı hem de şehir içi kullanım konforuna odaklanan modern teknolojileriyle dikkat çeken bir pick-up modelidir. Geleneksel olarak off-road ve uzun yol sürüşleriyle öne çıkan bu segmentte, V9 modeli şehir trafiğinde de yüksek performans ve rahat sürüş deneyimi sunmayı hedeflemektedir. Gelişmiş motor sistemi, 8 ileri otomatik şanzımanı, optimize edilmiş süspansiyon yapısı ve akıllı sürüş destek sistemleriyle Foton Tunland V9, şehir yaşamında konfor, çeviklik ve verimliliği bir araya getiriyor.

Motor gücü ve şehir içi hızlanma performansı

Foton Tunland V9, kaputunun altında yer alan 2.0 litrelik turbo dizel hibrit destekli motor ile şehir trafiğinde oldukça dengeli bir performans sunar. Bu motor, 215 beygir (160 kW) güç ve 450 Nm tork üretme kapasitesine sahiptir. Bu değerler, yoğun trafik koşullarında dahi aracın seri tepki vermesini sağlar. 48V mild-hybrid sistem, kalkış ve düşük hız aralıklarında devreye girerek motorun yükünü azaltır ve yakıt tüketimini optimize eder. Özellikle dur-kalk trafiğinde bu sistem, hem performansı artırır hem de sürüşü daha yumuşak hale getirir.

Şehir içindeki düşük hız aralıklarında araç, turbo boşluğunu minimuma indirir. 8 ileri otomatik şanzımanın vites geçişleri, yumuşak ve kararlı şekilde ayarlanmıştır. Bu sayede V9, ani hızlanmalarda sarsıntısız bir geçiş hissi sunarak şehir sürüşünde konfor seviyesini yükseltir.

Yakıt ekonomisi ve verimli kullanım

Şehir içi trafiğinde yakıt tasarrufu, özellikle pick-up sınıfındaki araçlarda oldukça önemlidir. V9’un dizel motoru, hibrit destek teknolojisiyle birleşerek bu konuda fark yaratır. Ortalama şehir içi yakıt tüketimi 9,5 L / 100 km civarındadır. Bu değer, segmentindeki birçok güçlü pick-up modelinden daha verimlidir. Ayrıca, otomatik start-stop sistemi dur-kalk trafiğinde motorun gereksiz yere çalışmasını engelleyerek tasarruf sağlar.

Ayrıca rejeneratif frenleme sistemi, şehir trafiğinde sıkça yapılan frenlemelerden enerji geri kazanarak bataryayı destekler. Bu teknoloji, hem enerji verimliliğini artırır hem de yakıt tüketimini azaltır. Yoğun trafikte bu tür sistemler, sürücüye ekonomik avantaj sağlar.

Süspansiyon yapısı ve sürüş konforu

V9 modeli, şehir yollarına uygun şekilde optimize edilmiş süspansiyon sistemine sahiptir. Önde bağımsız çift salıncaklı süspansiyon, arkada çok kollu yapı kullanılmıştır. Bu sayede bozuk asfaltlar, kasisler veya yollardaki ani çukurlar konforu olumsuz etkilemez. Foton’un AR-GE departmanı, Tunland V9’un şehir koşullarında da yumuşak tepkili bir sürüş sunması için süspansiyon geometrisini yeniden tasarlamıştır.

Yol tutuşu şehir içi hızlarda oldukça dengelidir. Özellikle viraj giriş ve çıkışlarında gövde salınımı minimum seviyededir. Elektronik denge kontrolü (ESP) ve çekiş kontrol sistemi (TCS), ıslak zeminlerde bile güvenli bir sürüş sağlar. Şehir içinde ani manevralarda, sistemler devreye girerek aracın istikrarını korur.

Direksiyon tepkileri ve manevra kabiliyeti

Şehir trafiğinde bir pick-up kullanmanın en zorlayıcı yönlerinden biri manevra alanıdır. Tunland V9, elektrik destekli direksiyon sistemi (EPS) sayesinde bu sorunu ortadan kaldırır. Düşük hızlarda direksiyon oldukça hafif davranır, bu da park ve dar sokak geçişlerinde büyük kolaylık sağlar. Hız arttıkça direksiyon sertleşir ve sürücüye daha güvenli bir yol hissi verir. Bu değişken direksiyon sistemi, şehir içi kullanımda konforu önemli ölçüde artırır.

Aracın dönüş çapı da segmentine göre oldukça iyileştirilmiştir. 5,9 metre civarındaki dönüş yarıçapı sayesinde, V9 şehir merkezlerinde ve otopark alanlarında pratik bir sürüş sağlar. Ayrıca 360 derece kamera sistemi ve ön-arka park sensörleri, sürücünün dar alanlarda hata payını minimuma indirir.

Sessizlik ve iç kabin izolasyonu

Foton Tunland V9’un iç mekanında şehir trafiğine uygun sessiz bir atmosfer oluşturulmuştur. Kapı contaları, zemin izolasyonu ve motor bölgesi yalıtımı geliştirilmiş malzemelerle güçlendirilmiştir. Bu sayede dış gürültüler, motor sesi ve lastik sürtünmesi kabin içine minimum düzeyde yansır. Özellikle dizel motora sahip araçlarda bu seviyede sessizlik, premium segmentle yarışabilecek bir konfor sağlar.

Yol gürültüsünü azaltan akustik ön camlar, araç içinde daha huzurlu bir ortam yaratır. Uzun süreli şehir içi trafikte dahi sürücü yorgunluğu önemli ölçüde azalır.

Şanzıman sistemi ve vites geçiş optimizasyonu

V9’un şehir içi performansını öne çıkaran unsurlardan biri, 8 ileri otomatik şanzımandır. Bu şanzıman, düşük devirlerde motor yükünü azaltarak yakıt tüketimini optimize ederken, ani hızlanmalarda hızlı tepki verir. Ayrıca vites geçişleri elektronik olarak yönetildiği için sarsıntısız bir sürüş sağlanır. Şanzıman beyni, trafik yoğunluğuna ve gaz tepkisine göre öğrenme kabiliyetine sahiptir. Bu sayede araç, sürücünün tarzına göre vites geçişlerini otomatik olarak optimize eder.

Yoğun trafikte sürekli dur-kalk yapan sürücüler için “akıllı bekleme modu” sistemi devreye girer. Bu sistem, aracın durduğu anlarda motor devrini minimuma çekerek yakıt tasarrufu sağlar. Aynı anda fren ve gaz tepkileri arasındaki geçiş, hızlı ve pürüzsüz şekilde gerçekleşir.

Sürüş destek sistemleri ve şehir içi güvenlik

Foton Tunland V9, şehir trafiğinde sürüşü kolaylaştıran bir dizi akıllı güvenlik ve destek sistemiyle donatılmıştır. Bunlar arasında:

• Adaptif hız sabitleyici (ACC): Önündeki araçla mesafeyi koruyarak otomatik hız ayarı yapar.
• Şerit takip asistanı: Aracın istemeden şerit dışına çıkmasını engeller ve uyarı verir.
• Ön çarpışma uyarı sistemi (FCW): Olası çarpışma risklerini algılayarak sürücüyü uyarır.
• Kör nokta uyarı sistemi (BSD): Şerit değiştirirken görüş alanı dışında kalan araçları algılar.
• Otomatik acil fren desteği (AEB): Ani tehlike durumlarında aracı otomatik olarak yavaşlatır.

Bu sistemler, özellikle şehir içi gibi sık manevra gerektiren alanlarda sürücünün yükünü azaltarak güvenliği artırır. V9’un radar destekli sensörleri, trafik akışına göre sürekli veri işleyerek sürüşü daha kontrollü hale getirir.

Sürüş pozisyonu ve ergonomi

Şehir trafiğinde sık dur-kalk yapmak sürücü konforu açısından zorluk yaratabilir. Tunland V9, yüksek oturma pozisyonu ve ergonomik koltuk yapısıyla bu durumu kolaylaştırır. 6 yönlü elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu, uzun süreli sürüşlerde yorgunluğu azaltır. Direksiyon üzerindeki çok fonksiyonlu butonlar sayesinde sürücü, temel komutları ellerini direksiyondan ayırmadan yönetebilir. Bu, hem güvenliği artırır hem de şehir trafiğinde sürüşü daha pratik hale getirir.

Ayrıca geniş görüş açısı sağlayan ön cam ve yüksek sürüş pozisyonu, şehirdeki dar yollar ve kalabalık alanlarda daha iyi bir kontrol hissi sunar. Geri görüş kamerası ve çevresel park sensörleri, şehir içi park işlemlerini basitleştirir.

Teknoloji ve bağlantı sistemleri

Şehir yaşamında sürüş konforunun bir parçası da teknolojidir. V9’un kabininde yer alan geniş multimedya ekranı, hem navigasyon hem de trafik bilgilerini gerçek zamanlı olarak sunar. Akıllı telefon entegrasyonu (Apple CarPlay ve Android Auto desteği) sayesinde sürücü, telefonunu kablosuz olarak bağlayabilir. Böylece hem medya kontrolü hem de arama ve mesaj özellikleri güvenli biçimde kullanılabilir.

Ayrıca araç içi Wi-Fi hotspot, kablosuz şarj ünitesi ve USB girişleri ile Tunland V9 şehirde bağlantı ihtiyaçlarını tam anlamıyla karşılar. Bu detaylar, uzun trafik beklemelerinde bile kullanıcıya konfor ve kolaylık sağlar.

Sonuç

Foton Tunland V9, şehir trafiğinde sadece güçlü motor performansıyla değil, aynı zamanda teknolojik donanımları, konforlu süspansiyonu ve yakıt tasarruflu yapısıyla da fark yaratır. Elektrikli destekli direksiyon sistemi, 8 ileri otomatik şanzıman, hibrit destekli motor ve akıllı güvenlik sistemleri sayesinde hem profesyonel kullanıcılar hem bireysel sürücüler için şehir içi kullanımda ideal bir pick-up modelidir. Modern şehir koşullarına uygun olarak tasarlanan bu araç, hem performansı hem konforu bir araya getirerek şehirde de pick-up sürüş keyfini yaşatır.